Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

Авиация и космонавтика->Контрольная работа
Одними из основных показателей, характеризующих качество двигателей, являются показатели надежности. В данном разделе подробно рассмотрена система обе...полностью>>
Авиация и космонавтика->Контрольная работа
Для формирования систем качества как инструмента управления качеством, отвечающего потребностям предприятий и их заказчиков созданы международные стан...полностью>>
Авиация и космонавтика->Контрольная работа
Практика авиационного двигателестроения свидетельствует, что основными целями совершенствования двигателя являются: повышение надежности и ресурса, ул...полностью>>
Авиация и космонавтика->Контрольная работа
Основой эффективной деятельности в современных условиях хозяйствования является сертификация производства, цель которой обеспечение производства и рем...полностью>>

Главная > Конспект >Авиация и космонавтика

Сохрани ссылку в одной из сетей:
Изложены условия эксплуатации ВС и АД. Дана классификация повреждений и отказов изделий авиационной техники. Рассмотрены технологические процессы технического обслуживания ВС, общие правила технической эксплуатации авиационной техники, общие виды работ, которые выполняются на ВС, средства механизации процессов ТО, их классификация. Подан расчет уровня механизации и нужного количества средств механизации.

Предназначен для студентов авиационных высших учебных заведений и слушателей авиационных колледжей. Может быть полезен техническому составу эксплуатационного авиапредприятия.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ………………………………………

1

ВЛИЯНИЕ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ НА ИЗМЕНЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ВС И АД…………………………

1.1

Общая характеристика условий эксплуатации ВС и АД…………………………………………..

1.2

Классификация эксплуатационных факторов, которые влияют на техническое состояние ВС и АД………………………………………………

1.3

Классификация повреждений и отказов изделий АТ по принципу однородности физической сути процессов и характера их проявления……………………………………….

1.4

Технологические процессы технического обслуживания ВС………………………………..

2

ОБЩИЕ ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ………………………………………..

2.1

Допуск инженерно-технического состава к работам на авиационной технике………………

2.2

Основные правила технической эксплуатации ВС…………………………………………………

2.3

Общие правила ТО планера и функциональных систем ВС и АД………………………………….

2.4

Дефектация изделий авиационной техники……

2.5

Проверочно-регулировочные работы…………..

3

ОБЩИЕ ВИДЫ РАБОТ, КОТОРЫЕ ВЫПОЛНЯЮТСЯ НА ВС………………………

3.1

Короткая характеристика общих видов работ, которые выполняются на ВС……………………

3.2

Демонтажно-монтажные и подъемно-транспортные работы……………………………

3.2.1

Демонтажно-монтажные работы……………….

3.2.2

Подъемно-транспортные работы

3.3

Характерные работы, которые выполняются во время подготовки ВС к вылету…………………

3.4

Предварительная и предполетная подготовка экипажа…………………………………………...

3.5

Буксировка и рулежка ВС……………………….

3.6

Заправка ВС горюче-смазочными материалами cпецжидкостями, водой и зарядка газами……

3.7

Подготовка ВС к вылету в условиях низких температур внешнего воздуха…………………..

3.7.1

Подогрев авиационных двигателей перед запуском………………………………………….

3.7.2

Наземное обледенение самолета и мероприятия по его устранению………………..

3.7.3

Наземное кондиционирование воздуха в кабинах…………………………………………...

4

СРЕДСТВА МЕХАНИЗАЦИИ ПРОЦЕССОВ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВИАЦИОННОЙ ТЕХНИКИ…………………

4.1

Общие требования к средствам механизации…

4.2

Характеристика средств механизации…………

4.2.1

Заправочные машины…………………………...

4.2.2

Источники наземного питания ВС энергией…..

4.2.3

Теплотехнические машины……………………..

4.2.4

Средства обеспечения ВС сжатым воздухом….

4.2.5

Средства буксировки ВС………………………..

4.2.6

Средства обслуживания планера и высокорасположенных частей ВС……………...

4.3

Расчет уровня механизации технического обслуживания ВС………………………………..

4.4

Расчет нужного количества механизации……...

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ……………………….

ВВЕДЕНИЕ

Раздел “Основы эксплуатации авиационной техники” является одной из важных частей курса “Эксплуатация авиационной техники”.

Эксплуатация АТ являет собой сложный динамический процесс, что включает у себя ряд взаимосвязанных функциональных процессов, таких, как летная, техническая, коммерческая, аэродромная эксплуатация, управление воздушным движением и др.

Техническая эксплуатация призванная обеспечить летную пригодность ВС, то есть работоспособность, надежность и исправность АТ, своевременную и полную подготовку ВС к полетам, правильную эксплуатацию их на земле и в полете, безопасность и регулярность полетов, сохранение летно-технических характеристик ВС в течение установленных ресурсов и сроков службы, эффективное использование ВС при экономических расходах трудовых, материальных и топливно-энергетических ресурсов.

Техническое обслуживание АТ – это комплекс работ (операций), которые выполняются на ней для поддержки исправности, работоспособности и правильности функционирования при подготовке ВС к использованию по назначению, после полетов, при хранении и транспортировке.

В процессе эксплуатации АТ выполняется комплекс регламентных работ, которые связаны с поддержкой ее в исправном и работоспособном состоянии. Большинство этих работ повторяются на всех или большинства типов ВС, которые находятся в эксплуатации. Такие работы можно считать типичными из технического обслуживания. Описания таких типичных работ и посвященная большая часть конспекта лекций. В нем также поданная общая характеристика условий эксплуатации ВС и АД, классификация эксплуатационных факторов, которые влияют на технических состояние ВС и АД, а также классификация повреждений и отказов изделий АТ по принципу однородности физической сути процессов.

В заключительной части рассмотренные типичные средства механизации процессов ТО, даны их классификация, общие требования и расчет уровня механизации и нужного количества средств механизации.

Конспект лекций полностью отвечает учебной программе курса «Эксплуатация авиационной техники». Он полезен не только студентам авиационных высших учебных заведений, но и слушателям авиационных колледжей, а также инженерно-техническому составу эксплуатационного авиапредприятия.

1. ВЛИЯНИЕ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ НА ИЗМЕНЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ ВС И АД

    1. Общая характеристика условий эксплуатации

ВС и АД

В процессе эксплуатации ВС, их узлы, агрегаты и детали испытывают постоянное влияния ряда факторов, которые по-разному влияют на их техническое состояние, а значит и на их эксплуатационную надежность и работоспособность.

Все многообразие факторов, которые характеризуют реальные условия эксплуатации и оказывают влияние на техническое состояние ВС, можно подразделить на объективные и субъективные.

К объективным относятся: влияние окружающей среды, механические и другие внешние деяния на элементы конструкции и комплектующие изделия функциональных систем.

К субъективным относят такие, которые в той или иной мере зависят от человека. Сюда можно отнести выбор схемы конструктивного решения при проектировании; выбор материалов и конструкции элементов; режимы нормальной эксплуатации; стратегию, методы и режимы технического обслуживания и др. Как правило, эти факторы являются причинами возникновения внезапных отказов.

С другой стороны факторы, которые влияют на смену технического состояния ВС, можно разделить на конструктивно-производственные, которые определяют начальные качества объектов, и эксплуатационные, что отражают изменение технического состояния в процессе эксплуатации.

К конструктивно-производственным факторам относятся:

- выбор схемных и конструктивных решений, элементов и материалов;

- технология изготовления деталей и узлов, сборки и испытания объектов;

- качества производства;

- характеристики текущего и выходного контроля.

Решающую роль в изменении технического состояния и надежности ВС оказывают эксплуатационные факторы. Именно в процессе эксплуатации и определяется уровень этой надежности.

Воздушные суда эксплуатируются в специфических условиях, которые значительно отличаются от работы наземных видов транспорта. Эта специфичность заключается в следующем:

- значительное осложнение условий работы, то есть повышение количества действующих нагрузок и их абсолютных величин (температуры, давления, вибрации и др.);

- быстрое изменение во времени и пространстве действующих на ВС факторов (напряжения, температуры);

- широкий диапазон изменения этих факторов (аэродинамические нагрузки, перегрузки, температуры и др.).



Загрузить файл

Похожие страницы:

  1. Конспект лекций по курсу Национальная экономика

    Конспект >> Экономическая теория
    Конспект лекций по ... и телекоммуникационные услуги, транспортно-авиационные и космический, финансовый сектор ... распространения нововведений, освоения и эксплуатации природных ресурсов и ряд других ... специальным образом на основе технико-экономической информации, ...
  2. Основы термической обработки сталей

    Реферат >> Промышленность, производство
    ... Блюм Э.Э., Потехин Б.А., Резников В.Г. . Основы термической обработки сталей  (конспект лекций)для самостоятельной работы студентов ...
  3. Детали машин. Конспект лекций. Основные требования к конструкции деталей машин

    Конспект >> Промышленность, производство
    ... жесткости деталей устанавливают на основе практики эксплуатации и расчетов. Значение ... в соответствую­щих разделах данного конспекта лекций. Здесь отметим, что ... втулок, маховичков, рукояток… Технико-экономическая эффективность применения пластмасс и ...
  4. Лекции по истории

    Конспект >> История
    ... эксплуатации, было немного. Короткий крестьянский «ренессанс» 20-х годов завершился сельскохозяйственным кризисом, в основе ... технике и технологии. На этой основе создавалась техника ... авиационные, ... Конспект лекций по истории. Ч.1. Таганрог, 1996. Конспект лекций ...
  5. Лекции по Логистике (2)

    Реферат >> Логика
    ... «Менеджмент организаций» КОНСПЕКТ ЛЕКЦИЙ ПО ДИСЦИПЛИНЕ « ... А - затраты, связанные с амортизацией, эксплуатацией и ремонтом оборудования склада (грн.), ... исключен рост авиационных перевозок и ... грузоотправителей на основе использования вычислительной техники и ...

Хочу больше похожих работ...

Generated in 0.0020380020141602