Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

Промышленность, производство->Дипломная работа
В данном дипломном проекте мне было предложено рассмотрение схемы радиально – сверлильного станка модели 2А55. На прежде, чем вплотную заняться изучен...полностью>>
Промышленность, производство->Курсовая работа
Образованные в результате контакта паровая и жидкая фазы будут отличаться по составу от вступивших в контакт встречных неравновесных потоков паровой и...полностью>>
Промышленность, производство->Курсовая работа
В принципе, наша основная задача определить оптимальные условия работы теплообменника, которые удоволетворяли задание. Поскольку по данным своего расч...полностью>>
Промышленность, производство->Задача
Сравнивая результаты решения данной размерной цепи методом максимума-минимума и вероятностным методом, нетрудно заметить преимущество последнего. Допу...полностью>>

Главная > Курсовая работа >Промышленность, производство

Сохрани ссылку в одной из сетей:

ФГОУ ВПО «Башкирский государственный аграрный университет»

Факультет: Энергетический

Кафедра: теоретической и прикладной механики

Специальность: Электрификации и авт с.х.

Форма обучения: очная

Курс: ЭА 201

КУЧАЕВ РУСЛАН МАРСОВИЧ

Курсовая работа

Проектирование одноступенчатого

цилиндрического редуктора

«К защите допускаю»

Руководитель: Ахмаров Р.Г.

___________________________

«____» ____________ 2008

Оценка при защите

____________________

____________________

«____» __________ 2008

Уфа 2008

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………….4

1 ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА 5

1.1 Общий коэффициент полезного действия 5

1.2 Вычисление мощности двигателя: 5

5

1.3Плонумеруем валы и определим мощность на каждом валу: 5

1.4 Угловые скорости и частоты вращения валов. 6

1.5Крутящие моменты на валах. 6

2 РАСЧЕТ ПРЯМОЗУБОЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ 7

2.1 Выбор материалов зубчатых колес и термической обработки: 7

2.2 Допускаемые контактные напряжения зубьев. 7

2.3 Допускаемые напряжения изгиба 8

2.4 Определяем межосевое расстояние колес. 8

2.5 Определяем модуль передачи 9

2.6 Определяем числа зубьев шестерни и колеса 9

2.7 Определяем основные геометрические размеры шестерни и колеса 9

2.7.1 Определение делительных диаметров 9

2.7.2 Определяем диаметры вершин зубьев 9

2.7.3 Определяем диаметры впадин 9

2.7.4 Определяем ширину венца шестерни и колеса 9

2.7.5 Проверяем величину межосевого расстояния 9

2.8 Проверка зубьев на выносливость по контактным напряжениям 10

2.8.1 Определяем коэффициент расчетной нагрузки 10

2.8.2 Определяем расчетные контактные напряжения 10

3 РАСЧЕТ ЦЕПНОЙ ПЕРЕДАЧИ 12

3.1 Коэффициент эксплуатации передачи 12

3.2 Число зубьев 12

3.3 Расчетная мощность передачи 12

3.4 Выбор цепи: 12

3.5 Геометрические параметры передачи 12

3.6 Диаметр звездочек 13

3.7 Проверка износостойкости шарниров цепи 13

4 РАСЧЕТ ВЫХОДНОГО ВАЛА РЕДУКТОРА 14

4.1 Проектный расчет вала 14

4.2 Определение реакций в опорах вала 14

4.3 Определение суммарных изгибающих моментов 15

5 ПОДБОР И РАСЧЕТ ПОДШИПНИКОВ 16

5.1 Выбор подшипника. 16

5.3 Определяем расчетную долговечность (ресурс) подшипника (ч): 17

17

6 ПОДБОР И ПРОВЕРКА ШПОНОК 17

6.1.1 Проверяем длину шпонки из условия прочности на смятие 18

6.2 Подбираем шпонку на выходной конец тихоходного вала под звездочку 18

6.2.1 Проверяем длину шпонки из условия прочности на смятие 18

7 РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ КОРПУСА 19

8.1 Выбор сорта смазки 20

8.2.1 Предельно допустимые уровни погружения колес цилинд­рического редуктора в масляную ванну: 20

8.2.2 Теперь определим уровень масла от дна корпуса редуктора: 21

8.2.3 Объем масляной ванны 21

8.3 Способ контроля уровня смазки зубчатых колес 21

22

22

10 Сборка узла ведомого вала 23

БИБЛИОГРАФИЯ 24

ВВЕДЕНИЕ

Редуктор - механизм, служащий для уменьшения частоты вра­щения и увеличения вращающего момента. Редуктор законченный механизм, соединяемый с двигателем и рабочей машиной муфтой или другими разъемными устройствами. Редуктор состоит из корпуса (литого чугуна или стального сварного). В корпусе редуктора разме­щены зубчатые или червячные передачи, неподвижно закрепленные на валах. Валы опираются на подшипники, размещенные в гнездах корпуса; в основном используют подшипники качения. Тип редуктора определяется составом передач, порядком их размещения в направ­лении от быстроходного вала к тихоходному и положением осей зубчатых коле в пространстве.

Назначение редуктора - понижение угловой скорости и повыше­ние вращающего момента ведомого вала по сравнению с валом ведущим. Принцип действия зубчатой передачи основан на зацепле­нии пары зубчатых колес. Достоинством зубчатых передач является: высокий КПД, постоянство передаточного отношения и широкий диапазон мощностей.

В настоящей работе произведен расчет механического привода, закрытой прямозубой цилиндрической передачи.

1 ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА

1.1 Общий коэффициент полезного действия

- общее КПД привода.

·=0,97·0,94·0,98·0,98=0,87

- КПД цепной передачи;

- КПД зубчатой передачи;

-КПД муфты;

1.2 Вычисление мощности двигателя:

По величине потребляемой мощности транспортера() находим мощность двигателя:

кВт,

Находим частоту вращения выходного вала

Определим требуемую частоту вращения Э.Д.: принимаем

1.4 По величине потребляемой мощности и частое враще­ние ведущего вала () выбираем электродвигатель:

  • серия 4А

  • тип 160М8/730

  • асинхронная частота вращения об/мин, мощность кВт.

Определяем общее передаточное число привода:

1.3Плонумеруем валы и определим мощность на каждом валу:

кВт, где

- КПД цепной передачи,

кВт,

Где - КПД зубчатой передачи;

1.4 Угловые скорости и частоты вращения валов.

об/мин,

об/мин

об/мин

ω1= π·/30=рад/с,

ω2= π·/30=рад/с,

ω3= π·/30=рад/с

1.5Крутящие моменты на валах.

Т1=Р1/ ω1=10,02·1000/76,4=131,15Нм,

Т2=Р2/ ω2=10,34·1000/19,1=541,3Нм,

Т3=Р3/ ω3=8·1000/8=1000Нм.

Таблица 1.1 Параметры валов привода

№ Вала

Р, кВт

n,об/мин

ω, рад/с

Т, Н*м

(КПД)

1

11

730

76,4

131,15

2

10,34

182,5

19,1

541,3

0,97

3

10,02

77

8

1000

0,94



2 РАСЧЕТ ПРЯМОЗУБОЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ

2.1 Выбор материалов зубчатых колес и термической обработки:

Материал -Сталь 40

Шестерня Колесо

бВ = 950 МПа бВ = 850 МПа

бТ = 750 МПа бТ =550 МПа

ННВ = 260…280 ННВ = 230…260



Загрузить файл

Похожие страницы:

  1. Проектирование одноступенчатого цилиндрического редуктора (1)

    Курсовая работа >> Транспорт
    Ишимбайский нефтяной колледж ПРОЕКТИРОВАНИЕ ОДНОСТУПЕНЧАТОГО ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО РЕДУКТОРА Курсовой проект 150411 ОП2-04 ... образцам ЗАКЛЮЧЕНИЕ Данным проектом выполнено проектирование одноступенчатого горизонтального редуктора общего назначения с косыми зубьями ...
  2. Расчёт одноступенчатого цилиндрического редуктора

    Реферат >> Транспорт
    ... состоит в проектировании одноступенчатого цилиндрического редуктора с косозубыми колёсами. В процессе проектирования необходимо выбрать ... состоит из электродвигателя 1, муфты 2, одноступенчатого редуктора с цилиндрическими колесами 3, ленточный транспортёр – ...
  3. Проектирование привода к ленточному конвейеру с одноступенчатым цилиндрическим редуктором

    Курсовая работа >> Промышленность, производство
    ... Задание на проектирование Спроектировать привод к ленточному конвейеру с одноступенчатым цилиндрическим редуктором привод ленточный конвейер цилиндрический редуктор Схема ...
  4. Ленточный транспортер и его проектирование

    Контрольная работа >> Промышленность, производство
    ... Цель данного проекта состоит в проектировании одноступенчатого цилиндрического редуктора с косозубыми колёсами. Задачей работы ... выполнение кинематического расчета, расчет одноступенчатого редуктора, определение геометрических и конструктивных размеров ...
  5. Кинематическая схема редуктора

    Реферат >> Промышленность, производство
    ... Екатеринбург: УГТУ, 2005. 31 с. Баранов Г.Л. Проектирование одноступенчатого цилиндрического редуктора / Г.Л. Баранов. Екатеринбург: УГТУ, 2005. 47 ... УПИ, 2002. 36 с. Чернавский С.А. Курсовое проектирование деталей машин / С.А. Чернавский. М.: Машиностроение, ...

Хочу больше похожих работ...

Generated in 0.0018079280853271