Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

Транспорт->Курсовая работа
Автоматические тормоза железнодорожного подвижного состава являются одним из основных средств, обеспечивающих безопасность движения поездов и оказываю...полностью>>
Транспорт->Дипломная работа
В настоящем дипломном проекте произведен анализ существующих конструкций щебнеочистительного оборудования отечественных путевых машин, выявлены недост...полностью>>
Транспорт->Дипломная работа
Производится дозировка балласта по уровню Возникает проблема дозировки балласта в кривых участках пути, то есть уровень дозировки не должен быть не ра...полностью>>
Транспорт->Дипломная работа
Машина ВПО3-3000 предназначена для механизированного выполнения за один проход комплекса путевых работ: чистовой дозировки выгруженного на путь баллас...полностью>>

Главная > Дипломная работа >Транспорт

Сохрани ссылку в одной из сетей:

Федеральное агентство по образованию

Калужский государственный педагогический университет

имени К. Э. Циолковского

Калужский филиал Московского государственного технического университета им. Н.Э. Баумана

Межвузовский инженерно-педагогический факультет

Кафедра ОТД

Курсовая работа по курсу

«Основы творческо-конструкторской деятельности»

на тему

«Оценка эстетического уровня автомобиля Volkswagen Polo».

Калуга 2008

Содержание:

  • Введение

  1. Ознакомление с изделием и сбор дополнительной информации

2. Выбор базовых образцов

3. Перечень эстетических показателей

4. Проведение анализа эстетических свойств изделий

5. Вынесение оценки и подготовка экспертного заключения

  • Экспертное заключение

  • Список используемой литературы

Введение

В современном мире так сложилось, что небольшие, мобильные и практичные в любом отношении машины пользуются очень большим спросом. Сейчас с учетом дорожных пробок и постоянным повышением цен на топливо, спрос на мало-прожорливые и в то же время очень мобильные машины растет с небывалой скоростью. Поэтому в своей работе я рассматриваю именно новый автомобиль Volkswagen Polo, который полностью соответствует этим требованиям.

Обзор модели

Дебют Polo состоялся в 1975 году на автомобильной выставке в Ганновере. Он стал третьим переднеприводным аVтомобилем в дружном семействе Volkswagen после Golf и Passat . Был создан на базе Audi 50, а автором дизайна являлся знаменитый Кутюрье Марчелло Гандини. Первый Polo представлял собой экономичный вариант ( цена DM7500) с кубовым мотором мощностью всего 40 л.с. и способностью развивать скорость до 132 км/час.

Через год сошёл с конвейера «люксовый» вариант Polo L. На него устанавливался двигатель объемом 1,1 л. мощностью 50 л.с. Данная модель была очень популярной в своё время. Следом за ней выпускается двухдверный седан с именем Derbi . Отличающийся отдельным багажником объемом 515 литров и двигателем в 60 л.с.

Только за период с 1977 -1981 г. было выпущено около полумиллиона автомобилей. Высокая степень популярности Polo объясняется разнообразной гаммой двигателей и высоким качеством сборки.

Шесть лет спустя на смену приходит второе поколение Polo. Оно заметно отличалось от предыдущего большим количеством модификаций. К существующим добавились: Polo Formel E (с 1981 года), Polo Coupe (с1982г.), трехдверный «универсал» Polo Fox ( с 1984 г.), Polo Coupe GT G40, его115 л.с. обеспечивали скорость до 200 км/ч и Polo Diesel 1,4 л/ 48 л.с. В январе 1990 года на Polo начинают устанавливать новый бензиновый двигатель 1,0 л/ 45 л.с., в октябре модернизируют «переднюю часть» и оформление салона, а чуть позднее появляется 5-ступенчатая механическая коробка передач.

В целом этому поколению сопутствовал высокий спрос и за 13 лет выпуска они разошлись тиражом более 3 мил. экземпляров.

Polo II - хорош, а его преемник еще лучше. Премьера третьего поколения Polo состоялась в Париже в 1994 году.

Сначала PoloIII выпускали с кузовами 3-х и 5-дверный хэтчбек. В 1995 году в модельную гамму вернулась модификация с кузовом "седан", получившая название Polo Classic. Она создавалась на платформе SEAT Cordoba. В отличие от хэтчбеков, выпускаемых в Германии, эту модель собирают в Испании на заводе SEAT. У Polo Classic база больше, чем у Polo на 4 см, а длина приблизительно на 40. В 1997 году появился универсал Polo Variant, созданный на базе универсала SEAT Cordoba Vario. Собирают его также в Испании.

Гамма двигателей включала бензиновые и дизельные моторы мощностью от 45 до 110 л.с. На вершине модельного ряда стояла модификация Polo GTI с 1,6-литровым мотором мощностью 125 л.с. Хэтчбек отличался лучшей в своем классе аэродинамикой: Сх=0,32

В конце 1999 года Polo третьего поколения был модернизирован. Volkswagen обновил около 60% деталей, при этом внешне автомобиль практически не изменился. Немного другими стали фары и решетка радиатора, бамперы и кожухи наружных зеркал окрашивались теперь в цвет кузова. А вот в салоне произошли более значительные перемены: приборная панель стала такой же как и у Lupo, циферблаты получили окантовку, а «Торпедо» приобрело более округлую форму.

В сентябре 2001 года состоялась премьера четвертого поколения хэтчбеков Polo, а в 2002 году началась их продажа.

Последнее поколение Polo заметно изменилось как в стиле, так и в техническом оснащении. При этом автомобиль ощутимо подрос: на целых 400 мм вытянулся в длину, стал на 90 мм шире, на 120 мм выше и почти в полтора раза тяжелее своего далекого предка. Построена модель на платформе Skoda Fabia.

К ней предлагается выбор из двух трехцилиндровых бензиновых моторов (1,2 л — 54 либо 64 л.с.), пары четырехцилиндровых (1,4 л — 75 либо 101 л.с.) и трех дизелей мощностью от 64 до 101 л.с. Кроме механической коробки передач, возможна установка четырехступенчатого «автомата», но только с 75-сильным двигателем.

Облик нового Polo солиден, престижен и лаконичен. Примерно в том же строгом стиле решен и его интерьер. Автомобиль изготовлен с применением высококачественных технологий лазерной сварки, что позволяет свести к минимуму зазоры между кузовными деталями и как следствие уровень шума на высоких скоростях.

Очень хорошие параметры комфорта и безопасности, обеспечиваемые за счет жёсткой на кручение конструкции кузова на новом Polo дополняются богатым оснащением активной и пассивной безопасности. К элементам пассивной безопасности относится вновь разработанная система надувных подушек. Объем НПБ для водителя составляет 64 литра, для переднего пассажира - 95 литров, а боковых подушек - 12 литров. Активную безопасность обеспечивают электрогидравлический усилитель рулевого управления и четырёхканальная АБС, входящие в серийную комплектацию. При этом гидроусилитель изменяет усилие на рулевом колесе в зависимости от скорости движения и массы Автомобиля, так что во всех ситуациях водитель не теряет чувство руля. По желанию АБС может быть дополнена электронной противозаносной системой (ESP), скомбинированной с гидравлическим "ассистентом торможения".

1.Оценка эстетического уровня и дизайна автомобиля Volkswagen Polo.

В 2003 гамму Volkswagen дополнили седан Polo Saloon и молодежный вариант Polo Fun. От своих предшественников новый седан Polo отличается полностью пересмотренной структурой кузова от средних стоек к задней части. Он длиннее 5-дверного хэтчбека на 28 см. Пребывание в салоне, стало еще более комфортным (особенно в области задних пассажиров), а объем багажника увеличился до 432 литров. Большое внимание уделено антикоррозионной защите – кузов седана Polo проходит полную гальванизацию. Для данной модели предложено два уровня оснащения и четыре двигателя: два дизеля мощностью 47 и 55 кВт и два бензиновых мотора, развивающие 55 и 74 кВт, соответственно.

Главными особенностями Polo Fun стали: увеличенный на 20 мм дорожный просвет, новые передний и задний обвесы, отделка колесных арок и дверных проемов пластиком, а также 17-дюймовые алюминиевые диски с шинами 215/40 ZR17. Гамма двигателей Polo Fun состоит из четырех бензиновых двигателей мощностью от 55 до 100 л.с., включая мотор с системой впрыска FSI, а также двух дизелей мощностью от 75 до 100 л.с.

Можно с уверенностью сказать, что Polo четвёртого поколения значительно шагнул вперед в эволюции Автомобилей класса «В».

Рассмотрим основные современные модификации Volkswagen POLO.

Модель, цена

Volkswagen Polo - 14075$,

1.2 Trendline MT

Volkswagen Polo - 16409$

1.4 Highline MT

Volkswagen Polo - 19807$

1.6 Sportline AT

Тип кузова:

хэтчбек

хэтчбек

хэтчбек

Кол-во дверей:

3

3

3

Количество мест:

5

5

5

Длина (мм):

3916

3916

3916

Ширина (мм):

1650

1650

1650

Высота (мм):

1467

1467

1467

Клиренс (высота дорожного просвета), мм

145

145

145

Колесная база (мм):

2465

2465

2465

Колея передних колес (мм):

1426

1426

1426

Колея задних колес (мм):

1434

1434

1434

Диаметр разворота (м):

10,6

10,6

10,6

Багажника макс. (литров):

1030

1030

1030

Снаряженная масса (кг):

980

1023

1256

Полная масса (кг):

1500

1580

1640

Передние шины:

195 / 55 / R15

195 / 55 / R15

195 / 55 / R15

Задние шины:

195 / 55 / R15

195 / 55 / R15

195 / 55 / R15

Объем двигателя:

1,2

1,4

1,6

Тип двигателя:

бензиновый

бензиновый

бензиновый

Расположение двигателя:

спереди поперечно

спереди поперечно

спереди поперечно

Тип впрыска:

распределенный впрыск

распределенный впрыск

распределенный впрыск

Количество цилиндров:

4

4

4

Клапанов на цилиндр

2

4

4

Мощность двигателя:

кВт / 55 л.с. (при 4750 об./мин.)

59 кВт / 80 л.с. (при

5000 об./мин.)

75 кВт / 102 л.с. (при 5600 об./мин.)

Максимальный крутящий момент:

108 Нм (при 3000 об./мин. )

132 Нм (при

3800 об./мин. )

148 Нм (при 3800 об./мин. )

Газораспределительный механизм:

OHC

DOHC

DOHC

Расположение цилиндров:

рядный

рядный

рядный

Диаметр цилиндра:

76 мм

76 мм

81мм

Ход поршня:

86 мм

75 мм

77 мм

Степень сжатия:

10.8

10.5

10.5

Привод:

передний

передний

передний

Коробка передач:

механическая

механическая

автоматическая

Максимальная скорость:

152

172

187

Время разгона до 100 км/ч:

17.5

12.9

11.3

Городский цикл (л/100 км):

7.8

8.7

10.5

Загородный цикл:

4.9

5.3

5.9

Смешаный цикл:

6

6.6

7.6

Вместимость топливного бака:

45

45

45

Используемое топливо:

Аи-95

Аи-95

Аи-95

Тормоза передние:

дисковые вентилируемые

дисковые вентилируемые

дисковые вентилируемые

Тормоза задние:

Барабан.

Барабан.

Барабан.

Volkswagen Polo продается в России с трех- и пятидверными кузовами, предусмотрено 4 варианта комплектации – Basis, Trendline, Comfortline и Highline. Двигатели – бензиновые , объемом 1,2 л (54 или 64 л.с.) и 1,4 л (75 или 101 л.с.), 1,6 л ( 102 или 120 л.с.), либо турбодизель 1,4 TDI (75 л.с.). Автоматической коробкой комплектуются только Polo 1,4i и 1,6i . Самый доступный Polo Basis 1,2 (54 л.с. две подушки безопасности, гидрокорректор положения фар, иммобилайзер, электрогидроусилитель руля, регулируемые по высоте передние сиденья) оценивается в $12200. Более продвинутый Polo 1.2 Trendline ( противотуманные фары, маршрутный компьютер, «спортивные» передние сиденья, радиоподготовка и складывающаяся по частям заднее сиденье) продается за 14075$. Автомобили с пятидверными кузовами на 400$ дороже трехдверных.

Варианты комплектации Volkswagen Polo.

модель, цена

Volkswagen Polo - 14075$

1.2 Trendline MT

Volkswagen Polo - 16409

1.4 Highline MT

Volkswagen Polo - 19807$

1.6 Sportline AT

Люк:

_

электрический привод

электрический привод

Фары основного света:

стандартные

стандартные

Противотуманные фары (перед):

_

+

+

Противотуманные фары - задние :

_

+

+

Центральный замок:

_

+

+

Диски:

стальные

стальные

стальные

Иммобилайзер:

+

+

+

Усилитель руля:

гидравлический

гидравлический

гидравлический

Тип руля:

пластик

пластик

пластик

Регулировка передних сидений:

механическая

механическая

механическая

Складывающаяся спинка задних сидений:

+

+

+

Отделка салона:

ткань

велюр

велюр

Подстаканники:

_

+

+

Магнитола, CD:

_

магнитола (MP3)

магнитола (MP3)

Подстаканники:

сзади

_

+

+

Корректор фар:

+

+

+

Кондиционер / климат-контроль:

климат-контроль

климат-контроль

климат-контроль

Обогрев заднего стекла:

+

+

+

Тип двигателя:

бензиновый

бензиновый

бензиновый

Тип трансмиссии:

механическая

механическая /автоматическая

механическая /автоматическая

Электростеклоподъемники:

_

передние

передние

Электрозеркала:

_

электрорегулировка положения

с обогревом

электрорегулировка положения

с обогревом

Монитор:

_

7"

_

Изучив основные характеристики всего семейства автомобилей Volkswagen polo, можно убедиться, что на сегодняшний день это достаточно развитая серия автомобилей класса «В», пользующаяся спросом во всем мире.

Для дальнейшего выполнения своей работы мне необходимо выбрать один автомобиль из семейства Volkswagen polo. Поскольку самым покупаемым и распространённым автомобилем из семейства является модель 1.4 Highline MT , то мы и подробно остановимся на его изучении.

Рассмотрим технические характеристики Volkswagen Polo 1.4 Highline MT.



Похожие страницы:

  1. Разработка крупной станции технического обслуживания для диагностики, ремонта, технического обслуживания легковых автомобилей

    Дипломная работа >> Транспорт
    ... по маркам автомобилей. Например, объем продаж Volkswagen в Украине ... . Базой для оценки конкурентоспособности товара должно ... (надежность, долговечность); эстетические параметры, характеризующие внешнее ... , Гц Уровни звука и эквивалентные уровни звука, дБ ...
  2. Маркетинговые технологии компаний-автопроизводителей

    Дипломная работа >> Маркетинг
    ... китайcкиe кoмпании. «Пoпрoщайтecь c «Volkswagen», «Porsche» и «DaimlerChrysler» - ... связанных с эстетическим усовершенствованием автомобилей. Эта маркетинговая ... предприятий и оценка конкурентных маркетинговых ... поддержания дисциплины и уровня конфликтности 2. ...
  3. Алгоритм управления имиджем в российскому шоу-бизнесе

    Реферат >> Культура и искусство
    ... удовлетворения духовных, эстетических потребностей различных социальных ... . В зависимости от уровня, занимаемого продюсером и ... - состоит в контроле, оценке результатов, осуществлении коррекционной деятельности, ... недавно купленного автомобиля Volkswagen Passat. ...
  4. Технологии сенсорного маркетинга на примере компании Audi

    Реферат >> Маркетинг
    ... потребность в объективной оценке нейрофизиологических коррелятов ... нейрофизиологические изменения на уровне нейрохимических процессов, ... не ограничивается визуальными эстетическими предпочтениями – оно ... Volkswagen Group, специализирующаяся на выпуске автомобилей ...
  5. Создание и продвижение бренда (2)

    Реферат >> Маркетинг
    ... понятны и притягательны марки автомобилей, выраженные лаконичными графическими ... буквы «V» и «W» (Volkswagen). Эти товарные знаки отличаются ... марочного портфеля, оценки силы конкуренции в ... говорит об уровне доходов, эстетических предпочтениях, возрастной ...

Хочу больше похожих работ...

Generated in 0.0069379806518555