Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

Транспорт->Реферат
самоходная техника (СТ) - легковые и грузовые автомобили, тракторы, экскаваторы, подъемно-транспортные, строительные, дорожные, сельскохозяйственные и...полностью>>
Транспорт->Книга
Все операции и описания оборудования, которые изложены в этой книге, рассмотрены на примере концепции грузовой системы Газ Транспорт № 96 модифицирова...полностью>>
Транспорт->Реферат
Пояснительная записка включает в себя следующие разделы: введение, физико-химические свойства, объемно-массовые показатели, основные характеристики гр...полностью>>
Транспорт->Отчет по практике
Автомобильный транспорт, вид транспорта, осуществляющий перевозку грузов и пассажиров по безрельсовым путям Основные сферы всё более расширяющегося це...полностью>>

Главная > Курсовая работа >Транспорт

Сохрани ссылку в одной из сетей:

ФГОУ ВПО Рязанский Государственный агротехнологический университет им. профессора П.И. Костычева

Кафедра: Автомобили и автомобильное хозяйство

Курсовая работа

по ТКПС

Выполнил: студентка 37 группы специальности «Организация перевозок и управление на транспорте», автодорожного факультета Куканова О.А.

Проверил: Елисеев А.В.

Рязань 2007

СОДЕРЖАНИЕ

  1. ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЙ ПРОЕКТ.

  2. ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.

  1. Введение.

    1. История завода «ВАЗ».

    2. Описание автомобиля ВАЗ-2110 и его назначение.

  2. Трансмиссия.

    1. Сцепление – его назначение, схема, краткое описание.

    2. Привод управления сцеплением - краткое устройство его регулировки, применение схемы сцепления.

  3. Коробка переключения передач – назначение, схема.

    1. Дифференциал.

    2. Механизм переключения передач – блокировка перемещения валов.

    3. Механизм управления коробкой передач.

  4. Рулевое управление – назначение, описание устройства.

    1. Рулевой механизм – назначение.

    2. Рулевой привод – общее устройство. Параметры углов передней подвески. Техническое обслуживание.

  5. Рабочая тормозная система.

    1. Устройство тормозного механизма, назначение и тип, вид со схемой.

    2. Устройство конструкции тормозного привода и его схема.

III. РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ.

  1. Расчет и построение внешней скоростной характеристики двигателя.

  2. Расчет и построение динамической характеристики автомобиля.

  3. Расчет и построение экономической характеристики автомобиля.

IV. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.

1. Введение.

1.1. История завода «ВАЗ»

«ВАЗ», «Волжский автомобильный завод» (VAZ), российская компания, специализирующаяся на производстве легковых автомобилей марки «Жигули», «Лада» и «Нива» (повышенной проходимости). Штаб-квартира находится в г. Тольятти (Самарская область).

Строительство завода началось в 1967. Совет Министров СССР назначил зам. министра автомобильной промышленности Полякова В.Н. генеральным директором строящегося завода, а главным конструктором ВАЗа В.С.Соловьева. Первая очередь, рассчитанная на выпуск 220 тыс. автомашин в год, вступила в строй в 1971.

За основу при выпуске малолитражного с пятиместным кузовом «ВАЗ-2101» был взят «ФИАТ-124». Мощность четырехцилиндрового двигателя составляла 60 л. с., максимальная скорость — 140 км/ч. «Жигули» задумывались как народный автомобиль, который при сравнительно невысокой цене мог бы насытить «ненасытный» советский рынок. Но конструкторы и заводские инженеры и механики в дальнейшем столкнулись с массой проблем, которые помешали эффективно решать поставленные задачи. Сразу же пришлось отказаться от мысли о доступности автомобиля для рядового человека. С каждой новой моделью цена на «Жигули» значительно росла. Однако задача насыщения рынка в какой-то степени решалась, поскольку товар «ВАЗа» отнюдь не залеживался (в конце 70-х годов появились «Жигули» с кузовом «универсал»). Кроме того, в 1977 появилась новая полноприводная модель «Нива» — ВАЗ-2121.

Тем не менее, процесс усовершенствования «Жигулей», а затем в 80-е годы экспортного варианта «Лада» никогда не приостанавливался. За советский период существования был освоен выпуск девяти моделей, среди которых самыми популярными стали, кроме первой, шестая и с ведущими передними колесами девятая модели («шестерка» выпускается до сих пор, ее постепенное замещение «десяткой» началось в 1997).

ВАЗ-2102 - пятидверный классический универсал первого семейства, с задней дверью, открывавшейся вверх, выпускался в 1972-1986 годах. В свое время он заслуженно получил славу "лучшего друга" советского дачника, которая со временем перешла на его преемника в лице ВАЗ-2104.

В 1972 году АвтоВАЗ запустил в производство более мощную версию "Жигулей" - ВАЗ-2103, которая многими воспринималась как совершенно новая, более мощная и комфортабельная модель. Естественно, для абсолютного большинства населения - гораздо более престижная и дорогая. На деле это была лишь модификация "Люкс", полностью соответствующая FIAT 124 Speciale 1968 года, конструкцию которой переработали аналогично тому, как базовый FIAT 124 превратился в ВАЗ-2101. Освоение ее производства предусматривалось соглашением с концерном FIAT несколько позже базовых моделей, а для ее комплектации предусматривался 1,5-литровый двигатель модели 2103 мощностью 77 л.с.

Когда в 1976 году на заводе в Тольятти освоили производство модели ВАЗ-2106, которая была переработана для отечественных условий эксплуатации из RAT 124 Speciale образца 1972 года, никто не мог и предположить, что именно она станет самой популярной и массовой продукцией Волжского автозавода. Вездеход "Нива" (ВАЗ 2121/2123/21213/2131) произвел сенсацию на мировом рынке в конце 1970-х - начале 1980-х годов. Тогда этот автомобиль испытывал трудности со сбытом на отечественном рынке. И это при вечном дефиците легковых автомобилей в бывшем Союзе. В 1980 автомобилю "ВАЗ-2121" присуждена золотая медаль 53-й Международной ярмарки в Познани.

Как некогда "шестерка"- считалась престижнее, чем ВАЗ-2103, так и ВАЗ-2107("семерка"), выпускаемая с 1982 года, по сравнению с "пятеркой" была эксклюзивом в себе.

С конца 1984 года пятиместный универсал ВАЗ-2104 классической компоновки, относящийся ко второму поколению "классики", сменил на конвейере универсал "первого" поколения-ВАЗ-2102, но еще год их выпускали вместе.

Представшая публике в конце 1984 года клиновидная "Самара" с трехдверным кузовом хэтчбек стала воистину эпохальным событием не только для Волжского автозавода, но и для отечественных автолюбителей. Модель ВАЗ-2108 Спутник/Lada Samara положила начало массовому выпуску в стране переднеприводных легковых автомобилей.

В 1987 коллектив Волжского автомобильного завода удостоен приза "Золотой Меркурий" за большой вклад в развитие производства и международного сотрудничества. Эта престижная награда присуждена ВАЗу в третий раз.

В отличие от своей соплеменницы "восьмерки" ВАЗ-2109 Спутник/Lada Samara, который начали продавать с 1987 года, рассматривается как более "солидная" машина для семейного человека - сказывается наличие пяти дверей и, как следствие, менее экспрессивный облик. Модель ВАЗ-21099 Спутник/Samara Forma это, в сущности, "девятка" с четырехдверным кузовом седан.

В1989 Внешнеторговому объединению "АвтоЛАДА" присужден международный приз совета торговых руководителей "Трейд Лидерз Клаб" за выход на ведущие позиции в торговле и вклад в развитие национальной экономики африканских стран.

После распада Советского Союза АвтоВАЗ, как и все остальные отечественные промышленные гиганты, вступил в полосу полной перестройки своей деятельности. Кризис оказался затяжным, но к середине 90-х годов АвтоВАЗ сумел переломить ситуацию и постепенно стал наращивать производство.

Микролитражная ВАЗ-11113 "Ока" более десятилетия остается самым дешевым отечественным легковым автомобилем. В свое время ее даже прочили на роль - народного автомобиля и определяли местом ее производства гигантский промышленный комплекс в Елабуге, намереваясь покончить с многолетним автомобильный дефицитом. Но мечты и проекты так и остались неисполнимыми, а столь досаждавшая АвтоBA3y сборка "Оки" была в середине 1990-х окончательно передана на заводы СеАЗ (который вошел в состав АвтоВАЗа) и КамАЗ.

На Парижском автосалоне в 1994 году впервые было представлено семейство "десятых" автомобилей - ВАЗ-2110. С 1998 года расширяется сборка пятидверных ВАЗ-2111 - первых вазовских переднеприводных универсалов. В 1995 Собран 16-миллионный автомобиль.

На инвестиционной выставке "Технологии из России", проходившей в Риме в 1996 году, ВАЗ представил роторно-поршневой двигатель для малой авиации. В СКП собран 250-й товарный автомобиль ВАЗ-2110.

В 1997 на автосалоне в Москве состоялась презентация моделей "2120", "2129", длиннобазной "Нивы" - "2329", "2131" и спортивной модели "21107". В этом же году общее количество произведенных автомобилей составило 730 тыс. В ближайшее время предполагается увеличить их выпуск на 18 тыс. штук.

В 1998 с заводского конвейера сошла новая модель 2111, а автомобили «десятого» семейства начали оснащаться новейшими 16-клапанными двигателями. В этом же году вышел автомобиль ВАЗ-2120 "Надежда" - полноприводный семиместный "мини-вэн", отличительной особенностью которого является оригинальный кузов со сдвижной задней правой дверью.

В настоящее время из-за сравнительно невысокого качества «Жигулей» российские рынки захватывают корейские и японские автофирмы. Вследствие этого АвтоВАЗ предпринимает определенные шаги, чтобы противостоять рыночной конъюнктуре. В ближайшей перспективе АвтоВАЗа совместное производство вместе с компанией «Адам Опель АГ» новейшей модели «Опель Астра». В настоящее время ВАЗ выпускает более 50% общего количества легковых российских автомобилей.

В перспективных планах на 2003-2004 гг. предполагается производство нового семейства моделей «Калина» в европейском размерном классе «В». На этот период существуют три модели: ВАЗ-1117 (универсал), ВАЗ-1118 (седан) и ВАЗ-1119 (хэтчбек). Предполагается появление и ВАЗ-1120 (УПВ).

18 ноября 2004 года с конвейера нового производственного комплекса АвтоВАЗа сходят первые серийные автомобили семейства LADA KALINA. Они являют собой закономерный итог огромной работы вазовцев и их партнеров, а также открывают качественно новый этап развития предприятия и его модельного ряда.

Семейство LADA KALINA представляет класс «В» - сегмент в значительной степени новый для российского автомобилестроения. И это было принципиальным выбором АвтоВАЗа. При проектировании этих автомобилей изначально были применены методы математического моделирования. Такие же технологии использовались и в процессе подготовки производства для изготовления оснастки. В результате применения методов математического моделирования удалось значительно сократить сроки работ и выйти на новый уровень качества изготовления автомобилей.

2005 – АвтоВАЗ впервые предпринял шаги по уменьшению производства из-за конкуренции со стороны иномарок: продал Серпуховский завод по производству Оки, уменьшил планы по производству автомобилей.

2006 – в продажу поступила новая модель АвтоВАЗа – Лада Калина (1118).

В настоящее время из-за сравнительно невысокого качества «Жигулей» российские рынки захватывают корейские, японские и китайские автофирмы. Вследствие этого «АвтоВАЗ» предпринимает определенные шаги, чтобы противостоять рыночной конъюнктуре.

У «АвтоВАЗа» существует совместное производство вместе с компанией General Motors company моделей Шевроле - Нива и Шевроле -Вива.

АО "АвтоВАЗ"- одна из крупнейших фирм в Европе, выпускающая малолитражные автомобили (50% общего количества легковых российских автомобилей). В состав АО "АвтоВАЗ" помимо головного предприятия - Волжского автомобильного завода входит 25 дочерних предприятий со 100-процентным ВАЗовским капиталом и около 300 предприятий с его долевым участием.

Сейчас ВАЗ это небольшой город, который занимается выпуском автомобилей. На территории «АвтоВАЗа» действует, и успешно, собственная автоинспекция. Ее сотрудники обучены на курсах повышения квалификации в МАДИ, одеты в собственную форму с эмблемами, нашивками и знаками различия должностей, носят нагрудные знаки с личным номером. Все, как у "настоящих" гаишников. И не только внешне. Внутренняя автоинспекция расследует ДТП, проводит рейды, занимается дорожным патрулированием. На «АвтоВАЗе» (а на нем 128 км внутризаводских дорог, установлено 400 дорожных знаков и есть 32 железнодорожных переезда) у водителей - свои талоны предупреждения. Местный "внутренний" гаишник может сделать просечку, имеет право и отстранить за нарушение от вождения автомобиля. Работа "ВАЗовской" автоинспекции не останавливается ни днем, ни ночью - ведь по территории завода ездит более 10 тысяч единиц транспорта!



Загрузить файл

Похожие страницы:

  1. Тяговый и динамический расчет автомобиля ВАЗ-21093

    Курсовая работа >> Транспорт
    ... эксплуатационные свойства". При выполнении курсовой работы производится анализ тягово-скоростных и топливно-экономических свойств автомобиля ВАЗ ... 1999. 6. Литвинов А.С., Фаробин Я.Е. Автомобиль: Теория эксплуатационных свойств. - М.: Машиностроение, 1989. - ...
  2. Тяговый и динамический расчет автомобиля ВАЗ-2105

    Курсовая работа >> Транспорт
    ... эксплуатационные свойства". При выполнении курсовой работы производится анализ тягово-скоростных и топливно-экономических свойств автомобиля ВАЗ ... 1999. 6. Литвинов А.С., Фаробин Я.Е. Автомобиль: Теория эксплуатационных свойств. - М.: Машиностроение, 1989. - ...
  3. Исследование рабочих процессов в рулевом приводе автомобилей

    Курсовая работа >> Транспорт
    ... учётом результатов дорожных и стендовых испытаний автомобиля ВАЗ. Однако при моделировании достигнуто удовлетворительное ... и состояния рулевого привода на эксплуатационные свойства автомобилей. Экспериментальное оборудование позволило получить непрерывную ...
  4. Анализ конструкции и методика расчета автомобиля ВАЗ-2108

    Курсовая работа >> Транспорт
    ... колес. Долговечность подшипников. Критерием оценки эксплуатационных свойств подшипников является базовая долговечность, соответствующая ... борта. 2.3 Полуоси, балка и поворотный кулак автомобиля Т.к. автомобиль ВАЗ-2108 является переднеприводным значит у него ...
  5. Организация рабочего места для проведения технического обслуживания тормозной системы автомобиля ВАЗ 2109

    Курсовая работа >> Транспорт
    ... обслуживания тормозной системы автомобиля ВАЗ 2109 Содержание Введение ... организации транспортного процесса и свойств автомобилей сохранять в определенных пределах ... , установленному изготовителем АТС в эксплуатационной документации. Давление проверяют в ...

Хочу больше похожих работ...

Generated in 0.0016238689422607