Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

Промышленность, производство->Реферат
В настоящее время никого не удивишь использованием двигателя внутреннего сгорания. Миллионы автомобилей, бензогенераторов и других устройств использую...полностью>>
Промышленность, производство->Реферат
Обработка резанием является и на многие годы останется основным технологически приемом изготовления точных деталей машин и механизмов. Обработка резан...полностью>>
Промышленность, производство->Реферат
Молоко представляет собой биологическую жидкость сложного химического состава, выделяемую молочной железой самок млекопитающих. Оно служит полноценной...полностью>>
Промышленность, производство->Отчет по практике
Частное предприятие «Пекарня» занимается производством хлеба и хлебобулочных изделий. Данное предприятие представляет собой мини-пекарню. Открытие мин...полностью>>

Главная > Курсовая работа >Промышленность, производство

Сохрани ссылку в одной из сетей:

Содержание

Введение

1 Выбор электродвигателя и кинематический расчет

2 Расчет червячной передачи редуктора

3 Расчет цилиндрической передачи редуктора

4 Расчет валов

4.1 Предварительный расчет валов

4.2 Определение нагрузок, действующих на валы

4.3 Расчет и выбор опор валов, определение ресурса подшипников

4.4 Проверка шпоночных соединений

4.5 Расчет валов на усталостную прочность

Заключение

Список использованных источников

Введение

Создание машин, отвечающих потребностям народного хозяйства и промышленности, должно предусматривать их наибольший экономический эффект и высокие технико-экономические и эксплуатационные показатели.

Основные требования, предъявляемые к создаваемой машине: высокая производительность, надежность, технологичность, ремонтопригодность, минимальные габариты и масса, удобство эксплуатации, экономичность.

Транспортирующие машины являются неотъемлемой частью производственного процесса современного предприятия. По принципу действия подъемно-транспортные машины разделяют на две самостоятельные конструктивные группы: машины периодического и непрерывного действия. К первым относятся грузоподъемные краны всех типов, лифты, средства напольного транспорта (тележки, погрузчики, тягачи), подвесные рельсовые и канатные дороги (периодического действия), скреперы и другие подобные машины, а ко вторым (их также называют машинами непрерывного транспорта и транспортирующими машинами) - конвейеры различных типов, устройства пневматического и гидравлического транспорта и подобные им транспортирующие машины.

Машины непрерывного действия характеризуются непрерывным перемещением насыпных или штучных грузов по заданной трассе без остановок для загрузки или разгрузки. Благодаря этому машины непрерывного действия имеют высокую производительность, что очень важно для современных предприятий с большими грузопотоками.

1 Выбор электродвигателя и кинематический расчет

Цель: Спроектировать привод к цепному конвейеру.

Исходные данные для проектирования:

- кинематическая схема привода (рисунок 1);

- мощность на валу тяговой звездочки РV = 5,4 кВт;

- угловая скорость вала тяговой звездочки ωV = 0,5 π;

По кинематической схеме определяем общий КПД привода

ηобщ = ηч · ηц · ηк · ηmм · ηkпк = 0,84 · 0,98 · 0,94 · 0,982 · 0,994 = 0,72

где Σηi – КПД элементов, составляющих привод [1, с. 61, таблица 7]

ηч = 0,84 – КПД червячной передачи (предварительный);

ηц = 0,98 – КПД закрытой цилиндрической передачи;

ηк = 0,94 – КПД открытой конической передачи;

ηм = 0,98 – КПД муфты;

ηп = 0,99 – КПД одной пары подшипников качения.

m = 2 – число муфт;

k = 4 – число пар подшипников качения.

Определяем требуемую мощность электродвигателя

РЭ.тр = РV / ηобщ = 5,4 / 0,72 = 7,5 кВт

Из источника [1, с. 62, таблица 8] выписываем рекомендуемые значения передаточных отношений механических передач:

- закрытой цилиндрической uз = 3…5,

- червячной uч = 8…40;

- открытой конической uк = 1,5…3.

Определяем требуемую частоту вращения ротора электродвигателя

nЭ.тр = nV · uз · uч · uк = 15 · (3…5) · (8…40) · (1,5…3) = 540 … 9000 мин-1

где nV – частота вращения вала тяговой звездочки

Из источника [1, с. 63, таблица 9] выбираем двигатель АО2-51-4 с параметрами: номинальная мощность Рэд=7,5 кВт; частота вращения nэд=1460 мин-1, диаметр выходного конца ротора d = 32 мм.

Определяем передаточное отношение привода

u = nэд / nV = 1460 / 15 = 97,33

Предварительно намечаем передаточное отношение открытой конической передачи uк = 1,6 , тогда частота вращения выходного вала редуктора

nIV = nV · uк = 15 · 1,6 = 24 мин-1

Определяем общее передаточное число червячно-цилиндрического редуктора

uред = nэд / nIV = 1460 / 24 = 60,83

Предварительно принимаем передаточное число червячной передачи uч=20, тогда передаточное число цилиндрической передачи

uц = uред / uч = 60,83 / 20 = 3,04

Принимаем uц = 3.

Вычисляем фактическое значение передаточного отношения привода

uф = uч · uц · uк = 20 · 3 · 1,6 = 96

Определяем отклонение от требуемого (допускается расхождение 5%)

Уточняем частоты вращения валов

nI = nэд = 1460 мин-1

nII = nI / uч = 1460 / 20 = 73 мин-1

nIII = nII / uц = 73 / 3 = 24,2 мин-1

nIV = nIII / uк = 24,2 / 1,6 = 15,1 мин-1

nV = nIV = 15,1 мин-1

Определяем мощности на валах привода

РV = 5,4 кВт

РIV = РV / (ηк · ηп) = 5,4 / (0,94 · 0,99) = 5,79 кВт

РIII = РVI / (ηм · ηп) = 5,79 / (0,98 · 0,99) = 5,96 кВт

РII = РIII / (ηц · ηп) = 5,96 / (0,98 · 0,99) = 6,13 кВт

РI = РII / (ηч · ηп) = 6,13 / (0,84 · 0,99) = 7,35 кВт

РЭ = РI / ηм = 7,35 / 0,98 = 7,49 кВт

Определяем вращающие моменты на валах

2 Расчет червячной передачи редуктора

Исходные данные для расчета:

- вращающий момент на тихоходном валу Т2 = 801,6 Н·м = 801600 Н·мм;

- частота вращения червяка n1 = 1460 об/мин;

- передаточное отношение iЧ = 20.

Предварительно принимаем некорригированную передачу с числом заходов червяка z1 = 2 и числом зубьев колеса

z2 = z1 · uЧ = 2 · 20 = 40 [2, с. 55]

Выбираем материал червяка и венца червячного колеса. Принимаем для червяка сталь 45 с закалкой до твердости не менее HRC 45 с последующим шлифованием [2, с. 66].

Так как к редуктору не предъявляются специальные требования, то принимаем для венца червячного колеса бронзу БрА10Ж4Н4Л (отливка в песчаную форму) [2, с. 65].

Предварительно примем скорость скольжения vS  6,3 м/с. Тогда при длительной работе передачи допускаемое контактное напряжение [H] = 153 МПа [2, с. 68, таблица 4.9] (с пересчетом табличных значений методом линейной интерполяции).

Определяем допускаемое напряжение изгиба при нереверсивной работе

[OF] = КFL [OF]’ = 0,543 98 = 53,5 МПа,

где КFL = 0,543 [2, с. 67] – коэффициент долговечности при длительной работе, когда число циклов нагружения зуба N>25107;

[OF]’ = 98 МПа [2, с. 66] – основное допускаемое напряжение изгиба для принятого материала червячного венца и способа получения отливки.

Принимаем предварительно коэффициент диаметра червяка q = 8 [2, с. 55].

Принимаем предварительный коэффициент нагрузки К = 1,2 [2, с. 64].

Определяем предварительное межосевое расстояние исходя из условия контактной выносливости по формуле [2, с. 60]

Определяем модуль зацепления

мм.

Принимаем по ГОСТ 2144-76 стандартные значения модуля m = 10 мм [2, с. 56].

Определяем межосевое расстояние при стандартных значениях модуля и коэффициент диаметра червяка

мм

Рассчитываем основные размеры червяка:

- делительный диаметр червяка

d1 = q  m = 8  10 = 80 мм;

- диаметр вершин витков червяка

dа1 = d1 + 2m = 80 + 2  10 = 100 мм;

- диаметр впадин витков червяка

df1 = d1 – 2,4  m = 80 – 2,4  10 = 56 мм;

- длина нарезанной части шлифованного червяка

b1  (11 + 0,06z2)  m + 25 = (11 + 0,0640)  10 + 25 = 159 мм

принимаем b1 = 160 мм

- делительный угол подъема червяка при z1 = 2 и q = 8

 = 142’ [2, с. 57, таблица 4.3].

Рассчитываем основные размеры червячного колеса:

- делительный диаметр червячного колеса

d2 = z2  m = 40  10 = 400 мм;

- диаметр вершин зубьев червячного колеса

dа2 = d2 + 2  m = 400 + 2  10 = 420 мм;



Загрузить файл

Похожие страницы:

  1. Проектирование червячно-цилиндрического двухступенчатого редуктора

    Курсовая работа >> Промышленность, производство
    Исходные данные Редуктор Червячно-цилиндрический Зубы 1 ступень – 2 ... Выбор электродвигателя Основные параметры электродвигателя: синхронная частота вращения вала электродвигателя – ... ; – коэффициент нагрузки при расчете на контактную выносливость; – ...
  2. Расчет одноступенчатого редуктора, содержащего червячную цилиндрическую передачу

    Курсовая работа >> Промышленность, производство
    Реферат Проведен расчет одноступенчатого редуктора, содержащего червячную цилиндрическую передачу, расчет ценой передачи, спроектирован привод ... приведена на рисунке 1.1. - рама; -электродвигатель - муфта упругая; 4- редуктор; 5 - цепная передача Рисунок 1.1 ...
  3. Совершенствование технологического процесса изготовления червячного колеса редуктора привода кабины лифта, за счет ...

    Дипломная работа >> Промышленность, производство
    ... электродвигателя (1,1 кВт) передается редуктору через муфту и тормозное устройство. В редукторе колесо червячное ... отличие от червячной пе­редачи сообщается цилиндрическому колесу дополнительно. ... производственном помещении; Расчет потребного воздухообмена; ...
  4. Проектирование червячного одноступенчатого редуктора с нижним расположением червяка по заданным параметрам

    Курсовая работа >> Промышленность, производство
    ... червячной передачи и смазка червячного редуктора. По заданной схеме привода и параметрам подобран электродвигатель, проведен кинематический расчет ... червячных передач [3] Червячные передачи делят: - по форме начального тела червяка - цилиндрические ...
  5. Проектирование одноступенчатого цилиндрического редуктора (2)

    Курсовая работа >> Промышленность, производство
    ... Проектирование одноступенчатого цилиндрического редуктора «К защите допускаю» ... корпусе редуктора разме­щены зубчатые или червячные ... () выбираем электродвигатель: серия 4А ... РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ КОРПУСА 7.1 Расчет толщины стенок редуктора Толщину стенок редуктора ...

Хочу больше похожих работ...

Generated in 0.0018520355224609