Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

Промышленность, производство->Реферат
Характеристика важная для оценки качества материалов, применяемых для защитных покровов ( шланги кабелей, опрессовка конденсаторов, компаундные заливк...полностью>>
Промышленность, производство->Реферат
Промышленные предприятия и жилищно-коммунальный сектор потребляют огромное количество тепла на технологические нужды, вентиляцию, отопление и горячее ...полностью>>
Промышленность, производство->Реферат
На рис. 2 представлена электрическая принципиальная схема лабораторного макета. Объектом исследования являются три типа широкополосных трансформаторов...полностью>>
Промышленность, производство->Реферат
Учет документов в архиве организаций базируется на четко отработанной и оправдавшей себя системе, на принципах централизации и преемственности. Это зн...полностью>>

Главная > Доклад >Промышленность, производство

Сохрани ссылку в одной из сетей:

Приработка и испытание двигателя

после ремонта.

Приработка – это процесс изменения макро - и микрогеометрии, а также физико - механнических свойств трущихся поверхностей деталей механизма или агрегата с целью подготовки его к восприятию эксплуатационных нагрузок. Приработка является заключительным этапом ремонта двигателя. На крупных ремонтных предприятиях, выполняющих капитальный ремонт двигателей, их приработка и испытание после ремонта осуществляется на специальных испытательных стендах в три стадии: холодная приработка, когда коленчатый вал двигателя принудительно приводится во вращение внешним источником энергии (обычно электродвигателем); горячая обкатка без нагрузки, когда обкатываемый двигатель работает самостоятельно; горячая приработка с нагрузкой, когда двигатель работает, преодолевая сопротивление нагрузочного тормозного устройства (электродвигатель, работающий в режиме генератора или гидротормоз).

Холодная приработка двигателя производится на испытательном стенде, оборудованном системой принудительной циркуляции масла с его подогревом. Холодная приработка производится при малых оборотах коленчатого вала в течение часа: 30 мин при частоте 450…500 мин-1 30 мин с постепенным увеличением частоты вращения коленчатого вала от 900…950 мин-1.

После окончания холодной приработки отсоединяют от двигателя систему принудительной циркуляции масла, заливают масло в картер двигателя до нормального уровня и производят горячую приработку.

Горячая обкатка двигателя без нагрузки (на холостом ходу) производится в течение 50…60 мин при постоянном увеличении частоты коленчатого вала от 900 до 1500…1600 мин-1 и более в зависимости от марки двигателя. При этом проверяют подтекание охлаждающей жидкости, топлива и масла через соединения трубопроводов и прокладки, давления масла в смазочной системе, наличие стуков и шумов в работе двигателя.

При выявлении неисправностей двигатель останавливают, производят их устранение, а затем продолжают обкатку. Рекомендуемые режимы горячей приработки двигателей приведены в таблицу:

Модель

двигателя

Циклы обкатки*

1

2

3

4

5

ВАЗ-2108

ВАЗ-2105,-2106

МеМЗ-245

УЗАМ-331,-412

750…800/2

800/15

900…1100/5

950..1050/15

1000/3

2000/15

1900..2100/5

1400..1500/5

1500/4

2600/15

2900..3100/5

1900..2000/5

2000/5

-

3900..4100/5

2400..2500/5

-

-

4100..4500/5

2900..3000/5

* В числителе указана частота вращения коленчатого вала двигателя (мин-1),

в знаменателе – время обкатки (мин).

Горячая приработка двигателя под нагрузкой производится с дальнейшим увеличением оборотов, а также нагрузки на двигатель в соответствии с рекомендуемыми для данного двигателя режимами обкатки, с помощью специального нагрузочного устройства при такой приработке постоянно увеличивают тормозной момент, и соответственно возрастает развиваемая двигателем мощность.

При отсутствии специального испытательного стенда отремонтированный двигатель можно обкатать после его установки на автомобиль.

Обкатка двигателя на автомобиле производится сначала на холостом ходу в соответствии с приведенными выше рекомендациями по горячей обкатке двигателя без нагрузки. А затем двигатель обкатывается на пробеге 5000 км с соблюдением рекомендуемых в инструкции по эксплуатации максимальных скоростей движения на каждой передаче.

Необходимо учитывать, что после ремонта двигатель имеет повышенное сопротивление вращению, поэтому в течение его обкатки не рекомендуется доводить его работу до максимальных режимов. В обкаточный период необходимо более часто, чем при обычной эксплуатации, проверять отсутствие подтеканий охлаждающей жидкости, топлива и масла, наличие посторонних шумов, а так же контролировать давление масла и температуру охлаждающей жидкости и оперативно устранять выявление неисправности.

Замена масла в двигателе после ремонта осуществляется в более короткие сроки – первая замена производится через 1000…2000 км пробега, а далее – в соответствии с рекомендацией инструкции по эксплуатации данного автомобиля.


Загрузить файл

Похожие страницы:

  1. Организация ремонта машинно-тракторного парка МТП , в центральной ремонтной мастерской ЦРМ

    Реферат >> Транспорт
    ... . Испытательная станция : для приработки и испытания двигателей после ремонта. Технологический процесс ремонта трактора. Основные отличия технологического ... шатунно-поршневой группы при сборке двигателя после ремонта. Шатуны и поршни подбирают по ...
  2. Ремонт радиатора

    Дипломная работа >> Транспорт
    ... двигатели после приработки. Целью приемо-сдаточных испытаний является оценка качества сборки, а также качества приработки сопряжений двигателя ...
  3. Испытания восстановленных агрегатов

    Курсовая работа >> Транспорт
    ... трансмиссии. Основными задачами приработки и испытания агрегатов трансмиссии после капитального ремонта являются проверка качества их ... принципу действия тормозов, применяемых для приработки и испытания двигателей. Учитывая менее жёсткие требования, ...
  4. Ремонт силовых трансформаторов

    Отчет по практике >> Физика
    ... наличие посторонних предметов внутри двигателя. Если конструкция электродвигателя допускает ... и установке, регулировке и приработке щеток. Изоляцией щеткодержателей являются ... методом трех точек. Испытание собранной после ремонта машины должно проводиться ...
  5. Разработка участка обкатки и испытания автомобильных двигателей внутреннего сгорания

    Дипломная работа >> Транспорт
    ... испытание двигателей внутреннего сгорания Двигатели внутреннего сгорания после ремонта обязательно подвергаются обкатке и испытанию. Обкатка и испытания отремонтированных двигателей ... испытания двигателей внутреннего сгорания Приработка и испытания двигателей ...

Хочу больше похожих работ...

Generated in 0.0015220642089844