Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

Транспорт->Курсовая работа
Рассчитать на прочность крыло большого удлинения транспортного самолета: определить геометрические параметры и весовые данные крыла; определить нагруз...полностью>>
Транспорт->Учебное пособие
Для правильной установки формул в среде Equation Editor проверьте установку на компьютере шрифта “MT Extra” по пути С  Windows  Fonts  Mtextra Если...полностью>>
Транспорт->Курсовая работа
1 1 Мощность Nе, угловая скорость вращения коленчатого вала , тактность  и, условия работы дизеля задаются консультантом проекта В процессе проектир...полностью>>
Транспорт->Курсовая работа
Необходимые тяговые показатели трактора могут быть достигнуты и эффективно использованы только в том случае, если будут правильно выбраны его параметр...полностью>>

Главная > Дипломная работа >Транспорт

Сохрани ссылку в одной из сетей:

Вступ

Сучасне суспільство характеризується інтенсивними комунікаційними процесами. Без обміну речовин та енергій не має бути місця існування економіки. Інформаційні технології визначають науково-технологічний потенціал суспільства, формує новий життєвий стиль. Але усі процеси руху у часі та просторі речей, енергії і інформації виявляються вторинними по відношенню до процесу переміщення людей. Переміщення людей у просторі є життєво необхідною функцією організму і виконується завдяки існуванню у людини опорно-рухомого апарату.

Вже на ранніх етапах розвитку людини суспільні відносини потребували об’єднання людей у часі та просторі для ефективного здійснення процесів виробництва, потреби матеріальних і культурних цінностей, наукової, суспільно-політичної, військової, учбової та іншої діяльності. Так з’явилися населені пункти.

Пасажирське сполучення між окремими населеними пунктами постійно розвивалось. Зміцнення транспортних та економічних зв’язків між сусідніми населеними пунктами призвело до виникнення більш великих суспільних об’єднань, які сформувались в окремі регіони. Поміж регіонами та країнами також сформувалися транспортні зв’язки

Для сучасної України значення транспорту велике, тому що саме транспорт з’єднує різні регіони у єдину країну. В цьому сенсі транспорт є одним з відомих країностворюючих факторів.

Транспорт (від лат.-переміщаю) – народногосподарський комплекс, який здійснює перевезення людей та вантажів. За об’єктом перевезення розрізняють транспорт пасажирський та вантажний. Пасажирський транспорт – частка єдиної транспортної системи. Сучасний пасажирський транспорт виконує перевезення людей, їх ручної клажі та багажу у різних видах сполучення. Перевезення людей може виконуватись як на професійній основі, так і самостійно громадянами у своїх справах. Також існують перевезення комерційні та некомерційні. Комерційні виконуються перевізником з метою отримання економічної вигоди та підрозділяються на перевезення транспортом загального користування і технологічні перевезення. Некомерційні перевезення виконуються громадянами з метою задоволення власних потреб.

Автомобільний пасажирський транспорт є складовою частиною єдиної транспортної системи (ЄТС) країни, та її успішне функціонування в більшості залежить від координації роботи з іншими видами транспорту.

Пасажирські перевезення виконуються автобусами та легковими автомобілями загального користування. Автомобільний транспорт загального користування виконує перевезення пасажирів маршрутними автобусами; автобусами, наданими державним та корпоративним підприємством, закладами і організаціями за їх замовленнями, а також громадянами за договорами або окремими замовленнями; маршрутними таксі та легковими автомобілями-таксі індивідуального користування; легковими автомобілями, наданими підприємствами, закладами та організаціями для службового використання, а також громадянам за окремими замовленнями.

Пасажирський транспорт відноситься до сфери послуг населенню. До послуг транспорту можна віднести: перевезення пасажирів, пересадження пасажирів, послуги при очікуванні пасажирів, послуги при подачі перевізних засобів, отримання на вимогах прокату перевізного засобу, послуг по обслуговуванні підприємств, організацій.

Особливості діяльності по наданню послуг зводяться до наступних положень:

– послуги не можуть існувати зовні процесу їх надавання, (вони не можуть бути накопиченими);

– продаж послуг – це фактично продаж самого процесу праці, тому якість послуг визначається якістю самого процесу праці;

– послуги являють собою конкретну споживчу вартість тільки в визначений час та в конкретному місці або напрямку, що обмежує можливість їх заміни на ринку послуг;

– послуги транспорту відносяться до послуг, які закінчують процес матеріального виробництва.

Сфера послуг повинна функціонувати таким чином, щоб повністю задовольняти потреби населення з можливо малими витратами. Однак на сьогоднішній час немає ефективних кількісних методів оцінки якості послуг.

Основною проблемою міжміських пасажирських перевезень є удосконалення перевізного процесу та покращення якості обслуговування пасажирів Не велика питома вага перевезень на маршрутах великої протяжності визначаються тим, що швидкість сполучення міжміських автобусів недостатньо високі, а запропоновані пасажирам послуги не відповідають потребам.

1. Дослідження пасажиропотоків

Дослідження пасажиропотоків розробляють для виявлення попиту на перевезення пасажирів в міжміському сполученні.

Об’єм пасажирських перевезень знаходиться у прямий залежності від величини пасажиропотоків та характеру їх коливання. Попит на переміщення, який характеризується ознакою типу пасажирів, місцями зародження та призначення поїздок, а також маршрутом може бути виражений в залежності від деякої множини соціально-економічних характеристик.

Була розглянута транспортна мережа міста Харкова у міжміському сполученні, а точніше сполучення між АС – №1 по всім містам України.

1.1 Вивчення попиту та його динаміки

Важливу роль при організації руху пасажирського транспорту відіграє нерівномірність розподілу пасажиропотоків за годинами та окремими ділянками діючих маршрутів. Для формування оптимальної або раціональної маршрутної сітки, також як і для ефективного використання рухомого складу та забезпечення високого рівня обслуговування пасажирів, необхідно знати напрямки, розміри та ступінь нерівномірності пасажиропотоків. Для виявлення пасажиропотоків на автобусних маршрутах застосовуються методи, які підрозділяються на дві групи: звітно-статистичні і натурні.

До звітньо – статистичної групи відносяться аналіз даних про виручку від перевезення пасажирів на маршрутах і квитковий метод. Група натуральних обстежень складається з методів: талонного, розрахунково-табличного, анкетного і методу регистрації за допомогою автоматичних лічильників. На міжміській маршрутній мережі встановлена періодичність проведення обстеження пасажиропотоків не рідше за один раз у в три роки.

Методика проведення обстежень на міжміських маршрутах повинна забезпечити:

– необхідна кількість даних про пасажиропотоки, що відображають величину і характер їх змін, особливо таких, як розподіл поїздок між зупинними пунктами маршрутів, відомості, характерезуючі пересадки пасажирів і своєчасність здійснення перевезень;

– швидкість обробки матеріалів обстеження;

– об'єктивність одержуваних даних.

В розпорядженні підприємства є 55 маршрутів у міжміському сполученні, які виконують перевезення у різних областях України. Далі наведена таблиця переліку маршрутів перевезень пасажирів з міста Харкова по всім напрямкам.

Перелік міжміських маршрутів на підприємстві наведений в таблиці 1.1.

Таблиця 1.1 – Перелік міжміських маршрутів на підприємстві ВАТ «ХПАС»

Назва маршруту

Назва маршруту

Харків – Олександрія

Харків – Нікополь

Харків – Антрацит

Харків – Нова Каховка

Харків – Бердянськ

Харків – Новопсков

Харків – Луганськ

Харків – Полтава

Харків – Донецьк

Харків – Рубіжне

Харків – Дніпропетровськ

Харків – Світловодськ

Харків – Дніпродзержинськ

Харків – Сміла АС-1

Харків – Жовті води

Харків – Слов’янськ

Харків – Маріуполь

Харків – Сніжне

Харків – Запоріжжя

Харків – Стаханов

Харків – Кіровоград

Харків – Старобільськ

Харків – Кременчук

Харків – Северодонець

Харків – Кобеляки

Харків – Троїцьке

Харків – Київ

Харків – Торез

Харків – Карлівка

Харків – Херсон

Харків – Красно град

Харків – Черкаси

Харків – Каховка

Харків – Чернігів

Харків – Кривий ріг

Харків – Білокуракине

Харків – Краматорськ

Харків – Кам’янка – Дніпровська

Харків – Костянтинівна

Харків – Канів

Харків – Красний луч

Харків – Миколаїв

Харків – Комсомольське

Харків – Ялта

Харків – Красноармійськ

Харків – Чернівці

Харків – Лубни

Харків – Яремча

Харків – Лисичанськ

Харків – Слов’яногорськ

Харків – Миргород

Харків – Одеса

Харків – Марганець

Харків – Мелітополь

Річний об’єм перевезень пасажирів за останні три роки на підприємстві ВАТ «ХПАС» та об’єм перевезень пасажирів на міжміських маршрутах за останні три роки наведені відповідно в таблицях 1.2, 1.3.

Таблиця 1.2 – Річний об’єм перевезень пасажирів за останні три роки на підприємстві ВАТ «ХПАС»

Рік

Об’єм перевезень, Q, тис. чол.

2005

7064,5

2006

7859,1

2007

8452,6

Таблиця 1.3 – Об’єм перевезень пасажирів на міжміських маршрутах за останні три роки

Місяць

Об’єм перевезень пасажирів, Q, чол.

2005 рік

2006 рік

2007 рік

Січень

50181

44403

31229

Лютий

37513

33756

29164

Березень

31223

38869

37881

Квітень

39046

43059

48514

Травень

44459

42388

39233

Червень

48700

48811

47834

Липень

59764

59717

58181

Серпень

57330

54485

54314

Вересень

40592

56728

45626

Жовтень

50401

47306

49311

Листопад

46296

40395

44437

Грудень

50181

45827

49725



Загрузить файл

Похожие страницы:

  1. Аналіз пасажирських перевезень транспортного підприємства "Державне підприємство "Міжнародний аеропорт "Бориспіль"

    Курсовая работа >> Транспорт
    ... ізу пасажирських перевезень (сутність, цілі та задачі аналізу пасажирських перевезень; методика аналізу пасажирських перевезень ...
  2. ... ї області у сфері надання послуг по перевезенню пасажирів у приміському сполученні

    Реферат >> Транспорт
    ... частки видів транспорту в структурі пасажирських перевезень. Таблиця 1. Пасажирські перевезення підприємствами транспорту у січні- ... ільні пасажирські перевезення. Значимість автомобільного транспорту в інфраструктурі пасажирських перевезень Рівненської ...
  3. Аналіз основних правових положень перевезення пасажирів та багажу

    Дипломная работа >> Транспорт
    ... повинна забезпечуватись потреба населення в пасажирських перевезеннях по внутрішніх водних ... встановленої форми. Основою для пасажирського перевезення є квиток, який видається ... дчень на право контролю за перевезеннями пасажирського автотранспорту; перевірити в ...
  4. Технологія і організація вантажних перевезень фанери з м. Рівне в Італію рухомим складом ТзОВ "Камаз-Транс-Сервіс"

    Дипломная работа >> Транспорт
    ... , в тому числі пасажирських перевезень. Виробниче значення транспорту визнача ... , що забезпечують вантажні і пасажирські перевезення на території України, ... і в загальному обсязі вантажних і пасажирських перевезень, хоча він поза конкуренцією серед ...
  5. Фінансово-економічна характеристика суб'єкта господарювання на прикладі ДН-4 (Коростенська дирекція залізничних перевезень)

    Отчет по практике >> Финансовые науки
    ... собівартості перевезень, збільшення приміських пасажирських перевезень, покращення якості перевезень (швидкість ... , тощо). З ростом обсягів перевезень і насиченням залізниці новим пасажирським рухомим складом існуюча ...

Хочу больше похожих работ...

Generated in 0.0017080307006836