Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

Транспорт->Реферат
Локомотивное депо производит забор из 2-х артезианских скважин производительностью 7 и 4 м3/час. Лимит забора воды 185 тыс. м3/год для следующих потре...полностью>>
Транспорт->Реферат
К недостаткам морского транспорта относят его низ­кую скорость, жесткие требования к упаковке и крепле­нию грузов, малую частоту отправок. Морской тра...полностью>>
Транспорт->Курсовая работа
Цель работы – приобретение навыков решения важных и сложных практических задач организации и выполнения перевозок скоропортящихся грузов с помощью изо...полностью>>
Транспорт->Реферат
"Место и роль транспорта в мировом хозяйстве и сфере услуг" транспортный комплекс рассматривается с позиции экономического содержания его продукции - ...полностью>>

Главная > Контрольная работа >Транспорт

Сохрани ссылку в одной из сетей:

Практика эксплуатации транспортной техники показывает, что в настоящее время при минимальных затратах работоспособное состояние машины позволяют поддерживать принципы технического обслуживания и ремонта, которые носят планово-предупредительный характер.

Техническое обслуживание — это комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности транспортных средств при использовании их по назначению, хранении и транспортировании

Ремонт — это комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности транспортных средств и восстановлению их ресурсов или ресурсов составных частей.

В соответствии с руководством по эксплуатации машину ставят на техническое обслуживание и ремонт в плановом порядке с учетом принятой периодичности и графика проведения работ, чем и обусловливается плановый порядок их проведения. Предупредительность заключается в своевременном выполнении процессов и операций технического обслуживания и ремонта по принятой технологии, что предупреждает появление отказов. Вид и порядок чередования технического обслуживания и ремонта (график проведения работ) устанавливается по каждому типу и модельному ряду машин отдельно.

При более широком внедрении методов и средств технического диагностирования можно перейти от планово-предупредительной системы к стратегии технического обслуживания и ремонта по результатам диагностирования технического состояния машин. В этом случае в плановом порядке намечено осуществлять только контроль за состоянием сборочных единиц и составных частей, а сами работы возможно выполнять по потребности на основе диагностирования их технического состояния.

Цель технического диагностирования — выявить неисправности машины без ее разборки, определить ресурс безотказной работы сборочных единиц, фактическую потребность в производстве работ при техническом обслуживании и ремонте, момент возникновения отказа или неисправности сборочных единиц.

Техническое диагностирование машины организуется во взаимосвязи с технологическими процессами технического обслуживания и ремонта, приведенными в руководстве по эксплуатации машины.

Диагностирование машин включает в себя:

  • анализ их технического состояния,

  • выбор методов диагностирования сборочных единиц,

  • разработку условий выполнения диагностических операций,

  • выбор средств диагностирования,

  • разработку дополнений по диагностированию к эксплуатационной документации.

В основу организации технической диагностики машин положен принцип специализации и разделения труда, когда диагностирование проводится не мастерами и слесарями технического обслуживания и ремонта, а специальной службой технической диагностики, которая состоит из специально подготовленных специалистов: инженера-диагноста, мастера-диагноста и звена слесарей-диагностов.

Диагностирование является неотъемлемым технологическим элементом всей системы технического обслуживания и ремонта транспортной техники, обеспечивает проведение работ технического обслуживания и ремонта по фактическому техническому состоянию транспортных средств.

Техническое диагностирование транспортных средств планируют и выполняют по потребности; производится также ресурсное диагностирование.

Плановое диагностирование проводят после отработки транспортным средством установленного количества моточасов.

Таблица 1 - Назначение и содержание планового диагностирования машин

Условное обозначение

Периодичность

Целевое назначение

Основное содержание

Д0

При проведении ЕО

Определить готовность машины к выезду на объект применения

Проверка общего состояния составных частей

Д1

При проведении ТО -1

Определить работоспособность систем, обеспечивающих безопасную работу машины

Проверка работоспособности сборочных единиц гидрооборудования и систем

Д2

При проведении ТО- 2, ТО0 3

Определить техническое состояние машины в целом

Проверка работоспособности сборочных единиц

Дс

При проведении СО

Определить готовность машины к осеннее – зимнему или весеннее – летнему периодам

Проверка работоспособности элементов машины при температуре окружающего воздуха – 40…+40◦ С

Д3

При поступлении заявки на проведение ремонта

Определить место, причину и вид дефекта или состояния машины в целом и отдельных деталей

Поиск дефекта или проверка технического состояния машины

Целью планового диагностирования является установление потребности составных частей, сборочных единиц и машины в целом в техническом обслуживании и ремонте, а также определение объема намеченных к выполнению технологических операций и работ. Как правило, при наличии у эксплуатационной организации 200 и более единиц техники для планового диагностирования отводят специальные посты, где имеется соответствующее диагностическое оборудование. Наиболее распространены хозяйства с собственным парком менее 200 машин. В этом случае диагностирование совмещают с техническим обслуживанием или ремонтом на одном участке.

Диагностирование по потребности проводят, когда необходимо обнаружить дефект при появлении неисправности машины. Такой вид диагностирования может выполняться на постах и участках обоих типов: специализированных и совмещенных.

Ресурсное диагностирование проводят при ТО-3, а также перед назначением сроков постановки машины на текущий и капитальный ремонт. Данный вид диагностирования включает в себя процессы и операции всего состава работ по определению технического состояния, прогнозированию остаточного ресурса сборочных единиц, составных частей и машины в целом.

Существуют два метода диагностирования машин: внешний осмотр и диагностирование инструментальными средствами (с помощью специального оборудования и приборов).

Внешний осмотр начинают с проверки сборочных единиц с возможными неисправностями. При продолжении внешнего осмотра обращают внимание на отсутствие подтекания масла, рабочей и охлаждающей жидкостей, топлива, состояние уплотнений и креплений, наличие видимых повреждений несущих металлоконструкций рабочего оборудования. При внешнем осмотре на основании замечаний водителя выявляют наличие шумов, стуков, задымленности силовой установки и перегрева гидросистемы и трансмиссии.

Таблица 2 – Возможные неисправности основных сборочных транспортных средств

Неисправность, внешнее проявление и дополнительные признаки

Вероятная причина неисправности

Способ устранения неисправности

Двигатель и его системы

Двигатель не запускается

или работает с перебоями

В топливную систему

попал воздух

Удалить воздух, проворачивая коленчатый вал или прокачивая воздух ручным насосом

Стартер не проворачивает вал или вращает его медленно

Проверить заряд аккумуляторных батарей и

при необходимости зарядить их. Проверить

состояние контактов в цепях питания стартера и зачистить их

Загрязнение топливных фильтров, трубопроводов или воздухоочистителя

Промыть фильтры грубой и тонкой очистки,

при необходимости

заменить фильтрующие элементы; прочистить трубопроводы; промыть воздухоочиститель

Неправильный угол

опережения впрыска

топлива

Отрегулировать угол

опережения впрыска

Не работает топливоподкачивающий насос

Отремонтировать или

заменить исправным

Заедание рейки

топливного насоса

высокого давления

То же

Двигатель не развивает

мощности, дымит

Загрязнение воздухоочистителя

Промыть фильтрующий элемент

Рычаг управления регулятором не доходит до болта максимальных оборотов

Проверить и отрегулировать систему тяг

Неплотное прилегание клапанов газораспределения

отрегулировать тепловые зазоры клапанного механизма

Нарушение регулировки или засорение форсунки

Отрегулировать, промыть и прочистить форсунку

Зависание плунжера топливного насоса высокого давления

Заменить плунжерную пару и отрегулировать насос на стенде

Изношены поршневые кольца

Заменить кольца

Двигатель стучит

Ранний впрыск топлива в цилиндры

Отрегулировать угол опережения впрыска топлива

Нарушена регулировка клапанного механизма

Отрегулировать тепловые зазоры

Повышенный расход масла

Изношены поршневые кольца

Заменить кольца

Утечка масла через прокладки и сальники

Устранить неисправность

Двигатель внезапно глохнет

Загрязнение топливных фильтров

Промыть фильтры и заменить фильтрующие элементы

Прекращение подачи топлива

Проверить работу топливоподкачивающего насоса

Пониженное давление масла в смазочной системе

Увеличение зазоров в коренных и шатунных подшипниках

Отремонтировать двигатель

Загрязнение фильтра грубой очистки

Промыть или заменить фильтрующий элемент

Повышенная температура масла

Неисправность системы охлаждения масла

Отрегулировать систему охлаждения масла

В смазочную систему попадает охлаждающая жидкость

Разрушение прокладок головки

цилиндров

Заменить прокладки

Подтекание по резиновым кольцам гильз

Заменить неисправные

уплотнительные

кольца

Повышенная температура жидкости в системе охлаждения

Слабое натяжение или обрыв ремня водяного насоса

Натянуть или заменить

ремень

Загрязнение внешней поверхности радиатора

Очистить сердцевину

радиатора

Заедание клапана термостата в закрытом виде

Заменить термостат

Муфта сцепления

Пробуксовывание сцепления

Недостаточная величина свободного хода педали

Отрегулировать свободный ход и зазор между кулачками и выжимным подшипником в пределах 3,5 ...4,5 мм

Замаслены или изношены накладки дисков

Промыть накладки

дисков в бензине или

керосине, изношенные заменить

Ослаблены или сломаны нажимные пружины

Заменить пружины

Неполное включение сцепления

Большой зазор между отжимными кулачками и подшипником

Отрегулировать зазор

в пределах 3,5 ...4,5 мм

Покороблен ведомый диск

Выправить или заменить диск

Изношен выжимной подшипник

Заменить подшипник

Электрооборудование

Быстро разряжаются аккумуляторные батареи

Аккумуляторные батареи не заряжаются от генератора

Проверить зарядный

ток

Утечка тока по поверхности

аккумулятора

Протереть поверхность

батареи 10%-ным раствором аммиака (нашатырным спиртом)

Сульфатация пластин

Отремонтировать батарею

При проверке батареи нагрузочной вилкой в некоторых элементах напряжение равно или близко к нулю

Короткое замыкание

в аккумуляторе

То же

На выходе генератора зарядный ток ниже номинального

Поврежден провод между генератором, реле-регулятором и

батареей

Устранить

повреждение провода

Загрязнение коллектора

Протереть коллектор тряпочкой, смоченной техническим спиртом, или зачистить шлифовальной шкуркой

Изношены щетки

Заменить щетки, притереть их к коллектору

Неисправен реле-регулятор

Заменить реле-регулятор

На выходе генератора большой зарядный ток

Короткое замыкание проводов в цепи генератор — реле-регулятор

Устранить повреждение

Неисправен реле-регулятор

Отремонтировать

реле-регулятор

Колебания зарядного тока

Слабый нажим щеток на коллектор

Подтянуть щетки

Стартер не работает или слабо проворачивает коленчатый вал

Нет контакта в цепи стартер — батарея

Устранить повреждение

Неисправно реле или кнопка включения стартера

Отремонтировать или заменить реле и кнопку

Разряжен аккумулятор

Подзарядить батареи

Стартер вращается, но не проворачивает коленчатый вал

Поломка зубьев венца маховика

Заменить венец

Разогнут рычаг включения стартера

Отрихтовать рычаг

Реле стартера работает с перебоями

Обрыв обмотки реле

Заменить реле

Не горят лампы фар, стоп-сигнала, щитка приборов

Перегорел соответствующий предохранитель или лампа, нарушен контакт в патроне, обрыв провода

Устранить повреждение



Загрузить файл

Похожие страницы:

  1. Диагностика транспортных средств. Конспект лекций

    Конспект >> Транспорт
    ... транспортным средством, и т.д. С точки зрения диагностирования транспортных средств наибольший интерес представляет математическое описание характера зависимости параметра технического ...
  2. Оценка ущерба от повреждения транспортных средств

    Реферат >> Банковское дело
    ... транспортных средств с учетом технического состояния". 4. Оценка стоимости поврежденных транспортных средств 4.1.При оценке поврежденных транспортных средств ... данных элементов с результатами диагностирования. Отчет собственноручно подписывается оценщиком ...
  3. Техническая эксплуатация автотранспортных средств

    Курсовая работа >> Транспорт
    ... в области планирования, проведения работ по техническому обслуживанию и диагностированию в условиях автотранспортных предприятий, парков ... число рейсов Ze, совершённых транспортным средством для выполнения транспортной работы. Количество рейсов определяется ...
  4. Техническое диагностирование электрооборудования. Диагностирование изоляции

    Курсовая работа >> Физика
    ... Теоретическая часть 1.1 Техническое диагностирование электрооборудования. Диагностирование изоляции Под действием электрического ... использование дорогостоящих технических средств и зданий; г) возрастает потребность в транспортных и передвижных средствах; д) ...
  5. Техническая эксплуатация автотранспортных средств в сельском хозяйстве

    Учебное пособие >> Транспорт
    ... ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ... техническому обслуживанию автомобилей. 1.3 Корректирование трудоемкости технического обслуживания и диагностирования. Корректирование трудоемкости ежедневного технического ... инструмента; транспортные и ...

Хочу больше похожих работ...

Generated in 0.0015780925750732