Поиск

Полнотекстовый поиск:
Где искать:
везде
только в названии
только в тексте
Выводить:
описание
слова в тексте
только заголовок

Рекомендуем ознакомиться

Строительство->Реферат
КТП разрабатывают для организации и выполнения отдельных трудовых операций. В строительном производственном процессе имеет место значительное количест...полностью>>
Строительство->Курсовая работа
Стакан выполнен литым из чугуна марки СЧ15. Диаметр под подшипник , отсюда принимаем толщину стенки . Толщина фланца , . Высота упорного буртика . Диа...полностью>>
Строительство->Курсовая работа
Работоспособность автомобиля оценивается совокупностью эксплуатационно-технических качеств - динамичностью, устойчивостью, экономичностью, надежностью...полностью>>
Строительство->Реферат
Сортамент лесных строительных материалов и изделий разделяет их по профилям, размерам, маркам. В него входят круглые бревна, пиломатериалы и заготовки...полностью>>

Главная > Курсовая работа >Строительство

Сохрани ссылку в одной из сетей:

Федеральное агентство по науке и образованию РФ

Пояснительная записка

к курсовому проекту №1

По дисциплине: «Изыскания и проектирование автомобильных дорог».

На тему: «Технико-экономическое сравнение вариантов трассы».

Выполнил: студент гр.

Проверил:

2008

1 Обоснование необходимости строительства дороги

    1. Транспортная сеть района проектирования

Через весь Сахалин проходит железнодорожная линия Корсаков-Оха. Эксплуатационная длина железнодорожных путей общего пользования – 957 км. (1999г.). Основные грузоперевозки осуществляет морской и отчасти речной транспорт. Протяженность автомобильной дороги общего пользования с твердым покрытием - 1813 км. (1999г.). Аэропорт Южно-Сахалинска воздушными линиями связывает остров с крупными городами России, а паромная переправа Холмск-Ванино – с железнодорожной сетью континента.

1.2 Характеристика основных отраслей народного хозяйства

Ведущее место принадлежит экономике. На область приходится примерно 12% валового продукта промышленности Дальнего Востока. Специализацию Сахалина определяет рыбная промышленность, лесная, деревообрабатывающая и целлюлозно-бумажная промышленности дают около 1/4 общего объема производства промышленной продукции. Деревообрабатывающие и целлюлозно-бумажные комбинаты расположены в Поронайске, Долинске, Холмске. Нефтедобывающая промышленность сосредоточенна на севере Сахалина. Около 1/5 угля вывозится в другие регионы Дальнего Востока. Машиностроительная и металлообрабатывающая промышленность выполняет главным образом ремонтные работы (ведущее место занимает судоремонт). Наиболее крупные предприятия в Невельске, Холмске, Южно-Сахалинске, Долинске.

Промышленность строительных материалов – цемент, изделия сборных железобетонных конструкций и деталей, кирпича и др. Легкая промышленность выпускает швейные изделия, обувь. На долю пищевой промышленности приходится более 17% валовой продукции этой отрасли Дальневосточного экономического района. Созданы мясоперерабатывающие заводы в Холмске, Поронайске, молокозаводы в Невельске, Тымовске, мясомолочный комбинат в Охе.

Ведущую отрасль сельского хозяйства занимает животноводчество. Важная роль принадлежит звероводству, разводят главным образом норку.

1.3 Перспективы развития экономики района и обоснование необходимости строительства дороги

Большое значение имеет автодорожный транспорт. Автомобильная дорога Анива – Юж.Сахалинск соединяет два крупных пункта, имеющих большое народнохозяйственное значение в общей транспортной сети Сахалинской области.

Строительство автомобильной дороги между указанными пунктами будет способствовать развитию их экономики, росту производительности сельского хозяйства и удешевлению продукции местных предприятий пищевой промышленности.

2 Природно-климатические условия района проектирования

2.1 Климат

Климат Сахалина умеренно-муссоный. Характерны холодная, более влажная, чем на материке, зима и прохладное дождливое лето. Охлаждающее воздействие континентального сибирского муссона зимой и холодных вод Охотского моря летом придают климату суровость, аномальную для данных широт; с зимними циклонами связаны сильные бураны и снегопады. Незамерзающие участки Охотского моря и Татарского пролива несколько смягчают и увлажняют зимний муссон. Летний муссон приносит на Сахалин влажный океанический воздух, обуславливая летний максимум осадков. Восточные берега холоднее западных в результате воздействия морских течений – холодного Сахалинского на востоке и теплого Цусимского на юге- западе. Средние температуры января на севере острова от –17,7 до –24,5С0, на юге от –6,2 до –12С0. Зима продолжается 5-7 месяцев, лето 2-3 месяца. Средние температуры августа на Сахалине от 10,9 до 15,6С0, на юге от16 до 19,6С0. Летом на берегах затяжные туманы. Осенью нередки тайфуны с ураганными ветрами и обильными дождями. Осадков на западном побережье выпадает 600-850 мм, в средних частях 500-750 мм, на севере более 400 мм, в горах 1000-1200 мм в год.

Скорость ветра на Сахалине существенно меняется как по территории, так и по времени. Особенно хорошо годовой ход скорости ветра выражен на юго-западном побережье острова (Холмск, Невельск), в летние месяцы (июль - август) скорость ветра резко уменьшается, а зимой увеличивается. Снежный покров обладает малой плотностью возрастающий с течением времени, особенно весной. Высота снежного покрова меняется из года в год в зависимости от характера зимы.

Таблица 2.1 Средняя и годовая температура воздуха

Месяцы

год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

-8,3

-7,5

-3,6

2,6

7,0

11,2

15,9

16,2

14,6

6,3

0,7

-5,0

4,5

Таблица 2.2 Среднее количество осадков приведенного показателем осадкомера

Месяцы

Год

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

54

42

42

51

63

56

83

102

110

91

63

70

849

Таблица 2.3 Повторяемость направлений ветра

Месяц

С

СВ

В

ЮВ

Ю

ЮЗ

З

СЗ

Январь

26

27

20

3

1

2

8

13

Июль

10

12

26

10

21

13

3

5

Розы ветров

ЯнварьИюль



Похожие страницы:

  1. Технико-экономическое сравнение вариантов трассы (2)

    Курсовая работа >> Строительство
    ... , м3 90305.87 7.Тенико-экономическое сравнение и выбор варианта трассы Для техник экономического сравнения вариантов трассы используем данные главы III ...
  2. Технико-экономическое обоснование инвестиций

    Курсовая работа >> Финансовые науки
    ... сооружений (водозабор, очистные сооружения, трассы линий электроснабжения, газоснабжения, водоснабжения, подъездных ... или пункта строительства предприятия выполняется технико-экономическое сравнение возможных вариантов районов (пунктов) размещения ...
  3. Развитие железных дорог мира во второй половине 19-20 вв

    Реферат >> Транспорт
    ... , В. И. Грязнов, Н. С. Бушуев. – Л.: ЛИИЖТ, 1985. 62 с. 3. Технико-экономическое сравнение вариантов трассы при проектировании новых железных дорог ...
  4. Проектирование трассы дороги с мостовым переходом

    Курсовая работа >> Строительство
    ... Таблица 2 - Таблица сравнения вариантов створов мостового перехода Характеристика ... с технико-экономическими показателями. 1.4 Описание варианта трассы дороги с мостовым переходом Выбранный по технико-экономическим показателям вариант трассы автомобильной ...
  5. Определение оптимального варианта схемы, параметров электросети и ее элементов

    Курсовая работа >> Промышленность, производство
    ... Трасс и способов прокладки электросетей с учетом коммуникаций энергохозяйства в целом. При технико-экономических ... варианта: 35 кВ 110 кВ Окончательный вариант напряжения питающей линии получаем в результате технико-экономического сравнения вариантов ...

Хочу больше похожих работ...